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2008年12月13日
モンキーパークモノレール線のさよなら乗車
犬山城から犬山遊園駅に向かい、モンキーパークモノレール線に乗ることにする。12月27日で廃止になるので、葬式鉄というか乗り納めだ。せっかくなので、途中駅の成田山駅を利用してみると言うことで、成田山駅に向かう事にしよう。
成田山駅はこの規模なのに有人駅だ。券売機は無く、窓口できっぷを購入する必要がある。乗車券は軟券だが、硬券の入場券がある。また、モンキーパーク入場券とセットになっている硬券もある。とりあえずは動物園までの片道乗車券（大人・子供）と入場券を買ってみた。
高架のホームに登ると、ほどなくしてモノレールがやってきた。構造は東京モノレールと同じアルウェーグ式。というか、東京モノレールの原型だ。車体の塗色は派手ですなぁ。
車両は昭和37年製で自分より年上。座席のモケットは新しいお猿さん柄に貼り替えてあるものの、内装のあちこちが古くさいのは仕方ないだろう。
運転台はこんな感じ。
モンキーパークに入る気は無いので、動物園駅で犬山遊園方面に折り返す。最後尾に陣取って、流れゆく景色を堪能することにしよう。林の中を突き進むモノレールというのも他には体験できないだろう。
犬山遊園駅ではもう一編成が待機していたので、一枚撮影していく。ここで部品即売会が開催されていたので、覗いてみることにする。鉄ヲタでごった返してかなりの盛況だ。サボとか部品とかには興味が無いが、きっぷ関係の何かがあれば買っていこう。
硬券100枚セットがあったようだけど、もう売り切れ（´・ω・｀）▽ 振替乗車券（軟券）の束があったので、一つ買っていきましょうか。
この後は名古屋市内へ向かうのだが、電車代を浮かすために歩いて再び県境越え。犬山橋沿いにちょっとしたウォーキングをして、鵜沼駅からJRで岐阜経由で名古屋へ向かうことにしよう。
投稿者 かわねぎ : 2008年12月13日 10:07
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