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2008年06月15日
gdgdな副都心線
昨日は地震が起きるまでの報道の主役は東京メトロの副都心線。当然鉄としては開業初日に行かなくてはなるまいと、同窓会の前にさくっと乗りに行くことにした。まずは渋谷に直行なのです。
うあ、人がいっぱい。新都心線乗り場への人の波に流されていく。なにやら洒落た構造の駅ですなぁ。非鉄な人もケータイで撮りまくりだ。
東横線に乗り入れの予定があるが、ここから先はまだ未完成。2面4線のホームは蓋をして外側2線のみの使用になっている。駅名サインがメトロっぽくなく……そっか、東急管理なのか。
さて、初乗車。せっかくなので急行に乗ろうと言うことで、２本後の飯能行を待とう。何か、若干遅れている様子。入って来たのは西武6000系。折り返しなので降車客を待ちましょうか……って、あれ？停車位置修正？ ま、不慣れだから仕方ないのかなぁ。
車内はわずかに立ち客が出る程度の混み具合。急行は新宿三丁目、池袋、小竹向原と停車していく。が、駅に止まる度に毎回停止位置が狂って、１〜３回の修正を入れる。ATO運転なはずだけど、あまりにも馬鹿な制御プログラムで、
もう一度試運転やり直せ
と言いたくなるくらいだ。着く度にドア一個分ずれて、修正かけてたら、そりゃあ数分ずつ遅れも出る訳だ。あまりにもgdgdな体たらくで……これ、本当に日本の鉄道か？
小竹向原で折り返すことにしよう。これで日本の鉄道全線完乗のタイトルは防衛できた。さて、次は中之島かぁ。
投稿者 かわねぎ : 2008年06月15日 00:26
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